Новая линия в Тольятти
АО «Полад» запустило производство мелких штампованных деталей для автомобилей «Лада Ларгус» (Lada Largus) в Тольятти. Инвестиции превысили 300 млн рублей; Фонд развития промышленности предоставил 215 млн рублей льготного займа. Компания закупила прессовое оборудование и комплекс из восьми роботов-манипуляторов для загрузки и выгрузки заготовок. Поставщиками металла выступают ММК и НЛМК, производство полностью локализовано.
Комплект включает 24 наименования. Детали предназначены для повышения жёсткости кузова и улучшения потребительских свойств автомобиля. Среди них:
- балки бампера и кронштейны сидений;
- усилители дверей, стеклоочистителя и крыши;
- крепления двигателя.
«Полад» рассчитывает полностью обеспечить потребности «АвтоВАЗа» в этих деталях, ранее закупавшихся за рубежом. Холдинг выпускает более 700 наименований компонентов из металла, пластмассы и ПВХ, проектирует оснастку и располагает собственным инструментальным производством. ФРП предоставил отдельный заём на 136,3 млн рублей для специализированных мастик и клеевых композиций.
Перенос сборки «Ларгуса» в Ижевск
Серийный выпуск «Ларгуса» с двигателем внутреннего сгорания начался на заводе «Лада Ижевск» 15 мая 2024 года. Первыми с конвейера сошли пассажирский универсал в комплектации «Классик» (Classic) и коммерческий фургон. До переноса модель выпускалась в Тольятти. С сентября 2023 года по январь 2024 года на новую площадку переместили, смонтировали и запустили более 1,2 тыс. единиц оборудования.
Ижевское прессовое производство освоило 13 штампованных деталей, преимущественно лицевых элементов кузова: крышу, двери, крылья, капот и боковины. В мае 2024 года «АвтоВАЗ» планировал до конца того года освоить детали крупной и средней штамповки — всего более 60 позиций. Этот план относился к ижевской площадке, а не к новой линии тольяттинского поставщика.
В сварочном производстве Ижевска установили 13 роботов. Под «Ларгус» модернизировали сборочную линию и откалибровали стенды динамических испытаний. Окрасочное производство освоило пять основных цветов: «ледниковый», «платина», «пантера», «борнео» и «кориандр».
Отдельный проект мастик и клеёв
Поддержка проекта автомобильных мастик по программе ФРП «Автокомпоненты» была объявлена 24 июня 2024 года. «Полад» планировал разработку и модернизацию рецептур, технологию изготовления и организацию серийного производства материалов для защиты днища и швов автомобиля от коррозии, а также клеевых композиций для сварки. Планируемая пиковая мощность составляла до 5 тыс. тонн в год суммарно для мастик и клеёв.
Программа предусматривала глубокую модернизацию производственной площадки и создание собственной лаборатории с оборудованием для испытаний. В плановый ассортимент входили пластизольная мастика для днища кузова, мастика для герметизации сварных швов, клей для точечной сварки, полуструктурный ПВХ-клей, структурный эпоксидный клей и невысыхающая мастика.
Оставить комментарий